Bagaimana kami mengirimkan 244 barang dalam satu hari

Selama sembilan bulan terakhir, kami telah bekerja keras menciptakan sesuatu yang luar biasa untuk pelanggan kami. Semuanya dimulai dengan serangkaian pertemuan di area indah Bali Batur bersama tim berdedikasi kami yang terdiri dari lebih dari 10 pengemudi internal dan lima pengembang terampil. Kami mengidentifikasi tantangan terbesar dalam operasi logistik kami dan berusaha untuk menyelesaikannya, dengan tujuan membuat pengiriman lebih cepat, lebih dapat diprediksi, dan lebih transparan dari sebelumnya. Pada akhirnya, ini akan meningkatkan pengalaman pelanggan dengan pembaruan otomatis dan pelacakan waktu nyata.

Dari Pengiriman GoJek ke Logistik Internal

Pada tahun 2021, kami mulai mengirimkan pesanan sewa menggunakan GoJek. Namun, seiring pertumbuhan bisnis kami, kami menyadari bahwa bergantung pada layanan pengiriman pihak ketiga tidak memungkinkan kami membangun kepercayaan dan pengalaman pelanggan yang kami bayangkan. Pelajaran sulit ini mendorong kami untuk berinvestasi dalam armada pengemudi kami sendiri. Ini berarti biaya tambahan, tetapi memiliki tim internal memberi kami kontrol dan keandalan yang kami butuhkan.

Hari ini, kami menangani antara 100 hingga 500 barang setiap hari—sebuah pencapaian yang datang dengan tantangan logistik yang besar. Menjalankan bisnis penyewaan kecil bisa sesederhana memiliki beberapa inventaris dan kendaraan untuk mengantarkan barang. Namun, meningkatkan skala adalah cerita yang sama sekali berbeda: dengan ribuan interaksi pelanggan dan potensi masalah yang muncul setiap hari, otomatisasi dan komunikasi yang efektif menjadi sangat penting. Tidak heran jika tidak banyak perusahaan penyewaan berskala besar di luar sana—kompleksitas logistik sering kali membuat pertumbuhan menjadi sulit.

‍

‍

Mengidentifikasi Tantangan Utama: Transparansi Logistik

Selama lokakarya kami, tantangan terbesar yang kami temukan berkisar pada transparansi dalam logistik. Pelanggan membutuhkan wawasan yang lebih jelas dan real-time tentang di mana pesanan mereka berada dan kapan mereka akan tiba. Itulah sebabnya kami memutuskan untuk membangun dua sistem dari awal:

1. Sistem Manajemen Gudang (WMS) – untuk melacak persediaan, status pesanan, dan memastikan aliran barang yang efisien masuk dan keluar dari gudang kami.
2. Sistem Pengiriman Tahap Akhir – untuk mengoptimalkan rute pengemudi, menyeimbangkan pesanan pengiriman dan penjemputan, serta memberikan pembaruan waktu nyata kepada pengemudi dan pelanggan.

‍

Menangani Masalah Penentuan Rute Kendaraan (VRP)

Saat membangun sistem baru kami, kami dengan cepat menemukan bahwa logistik penyewaan—mengantarkan dan mengambil barang pada saat yang sama—sangat kompleks untuk diotomatisasi. Di sinilah masalah perutean kendaraan (Vehicle Routing Problem/VRP) berperan.

VRP: Pendekatan optimasi matematis yang menemukan rute paling efisien untuk beberapa kendaraan yang mengunjungi serangkaian lokasi. Jika hanya ada satu kendaraan, ini disederhanakan menjadi Masalah Penjual Keliling (TSP) yang terkenal.
Pelajari lebih lanjut di sini: Dokumentasi VRP Google

Dengan memanfaatkan algoritma ini, kami dapat memastikan setiap kendaraan mengikuti rute yang paling efisien, dengan mempertimbangkan tidak hanya pengiriman dan penjemputan tetapi juga kapasitas kendaraan. Ini mencegah kelebihan muatan mobil dan membantu kami tetap sesuai jadwal waktu.

‍

Membangun Antarmuka Pelanggan

Setelah kami menyelesaikan tulang punggung logistik, kami beralih ke antarmuka yang berhadapan dengan pelanggan—memungkinkan pelanggan kami untuk melihat:

• Perkiraan waktu pengiriman
• Pelacakan GPS langsung dari lokasi pengemudi saat ini
• Semua pemberhentian yang akan dilakukan pengemudi sebelum milik mereka

Secara mengejutkan, ini adalah bagian yang paling mudah. Dengan aliran data yang tepat dari VRP dan WMS, membuat antarmuka yang ramah pengguna untuk pelanggan menjadi sederhana.

‍

Aplikasi Pengemudi: Menangani Komplikasi Dunia Nyata

Pengemudi kami menghadapi berbagai tantangan setiap hari:

• Pelanggan terkadang memasukkan alamat yang salah
• Pelanggan mungkin tidak berada di rumah pada waktu yang dijadwalkan
• Pelanggan kadang-kadang meninggalkan barang di jalan saat mengembalikan pesanan

Untuk menangani skenario ini, aplikasi pengemudi kami perlu sederhana namun fleksibel, menampilkan:

• Alat komunikasi bawaan untuk menghubungi pelanggan secara langsung
• Opsi untuk mengubah item pesanan secara langsung
• Pelaporan kerusakan dan unggah gambar untuk bukti waktu nyata
• Pembaruan otomatis untuk mencerminkan setiap perubahan dalam penjemputan atau pengiriman

‍

244 Barang dalam Satu Hari

Kami bangga dengan sejauh mana kami telah melangkah, dan ada satu hari yang sangat berkesan: kami mengirimkan 244 barang dalam satu hari.  Mewujudkannya memerlukan koordinasi yang tepat dan komunikasi yang konstan. Pengemudi kami harus menyesuaikan diri dengan cepat, dan perangkat lunak kami harus menangani perubahan menit terakhir tanpa hambatan. Hasil yang sukses membuktikan bahwa sistem baru kami benar-benar dapat memberikan—baik secara harfiah maupun kiasan.

‍

Melihat ke Depan

Kami membuat postingan blog ini untuk memberikan gambaran yang lebih jelas kepada pelanggan kami tentang apa yang terlibat dalam pengiriman pesanan sewa. Sekarang, ketika pesanan tertunda satu atau dua menit, Anda akan tahu betapa banyak usaha yang dilakukan untuk mencegah penundaan sekecil apapun. Kami tidak berhenti di sini—kami akan terus menyempurnakan sistem dan proses kami untuk membuat penyewaan lebih terjangkau, lebih dapat diandalkan, dan lebih nyaman untuk semua orang.

Terima kasih telah menjadi bagian dari perjalanan kami,
Tim Monis Anda



Apa itu monis.rent?

monis.rent adalah penyedia layanan sewa yang berdedikasi untuk pengiriman yang efisien, transparan, dan dapat diandalkan. Kami menangani segala sesuatu mulai dari manajemen inventaris hingga logistik jarak terakhir untuk memastikan pengalaman pelanggan yang mulus.

Bagaimana monis.rent menangani pengiriman di Bali?

Kami menggunakan armada pengemudi internal untuk menjaga kendali penuh atas proses pengiriman. Ini memungkinkan kami untuk mengoptimalkan rute, memantau kinerja pengemudi, dan memastikan pengantaran dan penjemputan tepat waktu.

Apa itu Masalah Rute Kendaraan (VRP)?

VRP adalah metode matematika yang digunakan untuk menemukan rute paling efisien untuk beberapa kendaraan. Dengan menerapkan VRP pada operasi kami, kami dapat mengoptimalkan pengiriman dan penjemputan secara bersamaan, menghemat waktu dan sumber daya.

Bagaimana sistem monis.rent yang baru membantu saya melacak pesanan saya?

Sistem kami menyediakan pelacakan waktu nyata, perkiraan waktu kedatangan, dan notifikasi langsung. Pelanggan dapat melihat dengan tepat di mana pengemudi mereka berada dan menerima pembaruan jika ada perubahan.

Mengapa memperluas bisnis penyewaan menantang?

Skalabilitas melibatkan pengelolaan inventaris, komunikasi dengan pelanggan, dan logistik pengiriman yang kompleks. Mengotomatisasi proses-proses ini sambil mempertahankan tingkat layanan yang tinggi memerlukan perencanaan yang matang, teknologi, dan keahlian internal.

‍

‍